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據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年由機(jī)動(dòng)車(chē)盲區(qū)所引發(fā)的交通事故多達(dá)50萬(wàn)起，其中多數(shù)事故受害者是兒童。
2018年4月15日，新疆烏魯木齊，一個(gè)玩滑板的男孩在過(guò)馬路時(shí)，因處于一輛小車(chē)的視線(xiàn)盲區(qū)，被小車(chē)輾軋，男孩受傷，民警和群眾合力抬車(chē)救出男孩，送醫(yī)搶救。
2019年4月15日下午，泰州姜堰一3歲男童獨(dú)自玩耍時(shí)，被一輛轎車(chē)碾壓，身受重傷，短短的畫(huà)面讓人看得心如刀割!
7月10日17時(shí)許，湖北隨州交警三大隊(duì)的民警準(zhǔn)備出警時(shí)，看到停在單位門(mén)口的小車(chē)未注意車(chē)尾有正在玩耍的小孩，司機(jī)在倒車(chē)，輔警陳正龍立即飛奔過(guò)去，避免了悲劇發(fā)生!
汽車(chē)盲區(qū)，你真的清楚嗎?
1、小車(chē)盲區(qū)
盲區(qū)大致可以分為車(chē)內(nèi)“固定”視線(xiàn)盲區(qū)和車(chē)外“移動(dòng)”視線(xiàn)盲區(qū)。
一般而言，在靜止?fàn)顟B(tài)下，盲區(qū)主要有車(chē)頭盲區(qū)、車(chē)尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)和ABC柱遮擋形成的盲區(qū)。在行車(chē)過(guò)程中，超車(chē)、等待、轉(zhuǎn)彎時(shí)也都有相應(yīng)的盲區(qū)。
2、公交車(chē)盲區(qū)
公交車(chē)盲區(qū)分為：車(chē)頭、右車(chē)輪附近、車(chē)尾。
盲區(qū)1：車(chē)頭(寬2M，長(zhǎng)1.4M)：這個(gè)范圍內(nèi)均屬于視線(xiàn)盲區(qū)。身高低于1.2米的孩子尤其要注意遠(yuǎn)離。
盲區(qū)2：右車(chē)輪附近：司機(jī)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)被車(chē)體框架遮擋部分視線(xiàn)。
盲區(qū)3：車(chē)尾(3M)：這個(gè)位置是全盲區(qū)!大家千萬(wàn)要小心。
3、卡車(chē)盲區(qū)
卡車(chē)的右側(cè)和車(chē)尾是盲區(qū)最大的位置，也是最危險(xiǎn)的區(qū)域。以下圖中所標(biāo)識(shí)的4個(gè)區(qū)域都是需要遠(yuǎn)離的。
以上的盲區(qū)中，危險(xiǎn)系數(shù)最高的就是①右前輪盲區(qū)和②車(chē)尾盲區(qū)。
如何避免兒童盲區(qū)意外事故
1、上車(chē)前繞車(chē)一圈觀察周邊
最好選擇從副駕駛車(chē)門(mén)前繞車(chē)觀察一圈，然后繞過(guò)車(chē)頭從駕駛室車(chē)門(mén)上車(chē)。這樣做除了可以避免有小孩隱藏于車(chē)后，還可以避免一些意外發(fā)生，例如倒后鏡被弄歪、車(chē)牌被故意遮擋等。
2、出發(fā)前探頭觀察輕摁喇叭
在空曠路邊，車(chē)子開(kāi)動(dòng)前，除了依靠后視鏡觀察周邊環(huán)境，最好再將頭探出車(chē)窗觀察四周，減小盲區(qū)范圍，觀察同時(shí)可以輕摁喇叭做提示。
3、不要太依賴(lài)電子輔助設(shè)備
不要太依賴(lài)倒車(chē)?yán)走_(dá)等電子工具。比如倒車(chē)時(shí),司機(jī)認(rèn)為車(chē)上有倒車(chē)?yán)走_(dá)，不會(huì)撞到小朋友，實(shí)際上倒車(chē)?yán)走_(dá)并非萬(wàn)能監(jiān)測(cè)器，如果兒童身材較小,依然會(huì)存在盲區(qū)。倒車(chē)前最好仔細(xì)查看車(chē)外情況，倒車(chē)時(shí)更要注意周邊情況是否出現(xiàn)變化。
溫馨提示
大多數(shù)兒童汽車(chē)碾壓事故悲劇，都是在汽車(chē)視角盲區(qū)發(fā)生的。兒童神不知鬼不覺(jué)地出現(xiàn)在了視角盲區(qū)，也是很多司機(jī)所害怕的。所以，除了司機(jī)要養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。作為家長(zhǎng)，平時(shí)也要教導(dǎo)孩子不能在車(chē)旁邊玩?；蛟诿^(qū)停留，看見(jiàn)車(chē)輛閃轉(zhuǎn)向燈時(shí)要避讓。在帶孩子外出時(shí)一定要保證孩子在自己的視線(xiàn)范圍內(nèi)，不要在停放較多車(chē)輛的地方玩耍，汽車(chē)盲區(qū)勿輕視，警惕危險(xiǎn)遠(yuǎn)離它!
